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I motivi di questo dietro-front dopo così poco tempo non sono mai stati spiegati chiaramente. La Gilardini rimase di proprietà Fiat e Gianni Agnelli ricomprò a De Benedetti il pacchetto di azioni Fiat allo stesso prezzo della transazione di quattro mesi prima.

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Sono riprese alle six.30 le ricerche dei sommozzatori dei Vigili del fuoco sul luogo del naufragio del veliero britannico Bayesian a Porticello (Palermo) per trovare i sei dispersi. Ieri sera gli speleosub, arrivati dalla Sardegna e dal Lazio, sono entrati nello scafo del Bayesian da una vetrata raggiungendo, «passo dopo passo», gli spazi comuni della barca incontrando decine di oggetti galleggianti ma non hanno raggiunto le cabine. Quello che si sono trovati davanti i sommozzatori sembra «uno circumstance da Costa Concordia ma in piccolo» dove è complicato «avanzare a causa di ostacoli e spazi molto ridotti», come ha detto l'ispettore Marco Tilotta dei sommozzatori. I sub scendono because of for each volta e possono restare in profondità, a 50 metri circa, dove si trova lo scafo, for every non più di 12 minuti.

Dopo avere sentito il comandante della Bayesian, James Cutfield, in queste ore i pm di Termini Imerese e i militari della Capitaneria di Porto stanno sentendo gli altri membri dell'equipaggio e i passeggeri sopravvissuti. Le loro testimonianze for every cercare di ricostruire quanto successo nel corso del naufragio della barca a vela nel mare di Porticello. Da chiarire cosa sia successo che abbiamo provocato l'inabissamento della nave in pochissimi minuti.

I conflitti della FIAT di Gianni Agnelli con le forze sindacali italiane rappresentano un esempio delle relazioni tra il mondo degli industriali e i sindacati negli anni 1980.

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Iniziarono i carrellisti di Mirafiori, Stabilimento Presse: scioperavano al di fuori delle direttive del sindacato, con scioperi improvvisi, mezza giornata o meno for every volta, ma l'effetto fu paralizzante. Il loro compito period trasportare le parti di carrozzeria appena stampate dalle presse alla catena di montaggio: fermi loro, ferma tutta la produzione. In un primo momento il sindacato disapprovò queste forme visit this website di protesta spontanee e autonome, poi tentò di farle rientrare nell'alveo della propria iniziativa, agevolato anche dalla posizione dell'Azienda, che voleva un unico interlocutore ufficiale di fronte alle maestranze.

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Si rincorrono le ipotesi e le ricostruzione sull'affondamento del Bayesian, il veliero da 30 milioni di sterline che lunedì mattina si è inabissato nel giro di pochi minuti dopo essere stato colpito da una tromba d'aria marina mentre period ancorato al largo della costa di Porticello, in Sicilia. La tromba d'aria marina è arrivata all'improvviso cogliendo di sorpresa il comandante della barca a vela, come da lui stesso raccontato. Le her latest blog previsioni meteo indicavano possibili venti forti ma non era prevista alcuna burrasca, che è ciò che obbliga i responsabili a bordo ad alzare l'allerta e a chiudere tutto.

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